ฟังก์ชั่นและการใช้ซีลน้ำมันรถยนต์อย่างเหมาะสม

1. ป้องกันโคลน ฝุ่น ความชื้น ฯลฯ ไม่ให้เข้าไปในตลับลูกปืนจากภายนอก

2. จำกัดการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นจากแบริ่ง ข้อกำหนดสำหรับซีลน้ำมันคือ: ขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก และความหนา) ควรเป็นไปตามข้อกำหนด ควรมีความยืดหยุ่นที่เหมาะสมเพื่อยึดเพลาให้เข้าที่และปิดผนึก ควรทนความร้อน- ทนต่อการสึกหรอ- แข็งแรง ทนทานต่อตัวกลาง (น้ำมันหรือน้ำ ฯลฯ) และมีอายุการใช้งานยาวนาน

การใช้ซีลน้ำมันอย่างเหมาะสมควรคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:

(1) ความเร็วเพลา: เนื่องจากเหตุผลด้านการออกแบบและโครงสร้าง เพลาความเร็วสูง-ควรใช้ซีลน้ำมันความเร็วสูง- และเพลา-ความเร็วต่ำควรใช้ซีลน้ำมันความเร็วต่ำ- ไม่ควรใช้ซีลน้ำมันความเร็วต่ำ-กับเพลาความเร็วสูง- และในทางกลับกัน

(2) อุณหภูมิแวดล้อม: เมื่ออุณหภูมิในการทำงานสูง ควรเลือกยางโพลีโพรพีลีนหรือซิลิโคน ฟลูออรีน หรือยางฟลูออโรซิลิโคน ควรพยายามลดอุณหภูมิน้ำมันในถังน้ำมันให้ต่ำลง เมื่ออุณหภูมิในการทำงานต่ำเกินไป ควรเลือกยางทนความเย็น-

(3) ความดัน: ซีลน้ำมันทั่วไปมีความต้านทานแรงดันต่ำ แรงดันที่มากเกินไปจะทำให้ซีลน้ำมันเสียรูป ภายใต้สภาวะแรงดันสูงเกินไป ควรใช้วงแหวนรองรับ-ที่ทนทานต่อแรงดันหรือซีลน้ำมันที่ทนทานต่อแรงดัน-

(4) ความเยื้องศูนย์ระหว่างการติดตั้ง: หากความเยื้องศูนย์ระหว่างซีลน้ำมันและเพลามีขนาดใหญ่เกินไป ประสิทธิภาพการปิดผนึกจะลดลง โดยเฉพาะที่ความเร็วเพลาสูง หากความเยื้องศูนย์ใหญ่เกินไป สามารถใช้ซีลน้ำมันที่มีหน้าตัดรูป "W"- ได้

(5) พื้นผิวของเพลาส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของซีลน้ำมัน พื้นผิวเพลาที่สูงขึ้นส่งผลให้ซีลน้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น